“十三五”期間，我省民航業(yè)將迎來新一輪大發(fā)展。記者1月26日獲悉，省政府近日出臺的《關(guān)于進一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)提出，到2020年,我省要建成以鄭州新鄭國際機場為核心，洛陽北郊機場、南陽姜營機場等為主要節(jié)點，運輸機場和通用機場多層次布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的民用機場體系，全省民用機場旅客吞吐量力爭達3100萬人次、貨郵吞吐量達100萬噸，進一步培育提升我省的綜合交通和對外開放優(yōu)勢。

根據(jù)《意見》，我省將把鄭州機場建成多種運輸方式高效銜接的現(xiàn)代綜合交通樞紐，同時，支持洛陽、南陽機場完善配套設(shè)施，提升服務(wù)保障能力。此外，統(tǒng)籌推進信陽明港、商丘、豫東北、魯山等支線機場建設(shè)，確保2020年前建成運營；加強潢川、三門峽等支線機場規(guī)劃研究，爭取納入國家民航發(fā)展規(guī)劃。按照《意見》，還要加快推進林州、西華、平輿、長垣、登封等通用機場建設(shè)，推動淅川、舞陽、洛陽龍門、中牟、永城、洛寧、鄧州、新密、臺前等通用機場項目前期工作，支持其他偏遠地區(qū)、農(nóng)林大縣(市)、旅游景區(qū)等規(guī)劃建設(shè)通用機場，爭取2020年前初步建成覆蓋省轄市的通用機場體系，建成至少15個二類以上通用機場。

《意見》強調(diào)，著力培育提升鄭州機場全貨運航線競爭優(yōu)勢,力爭2020年全貨機通航城市達50個以上,引進3家以上全貨運基地航空公司,引進3家以上國際知名的物流服務(wù)集成商在鄭設(shè)立區(qū)域分撥中心，使鄭州機場躋身全球貨運機場50強；積極推進鄭州(上街)通用航空試驗區(qū)、安陽通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點建設(shè)，帶動通用飛機制造、維修、培訓等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚；依托中國民航飛行學院洛陽分院、中國南方航空南陽基地在通航維修、人才和設(shè)施設(shè)備方面的優(yōu)勢,在洛陽、南陽機場周邊區(qū)域規(guī)劃建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)基地。

在政策措施上，我省將鼓勵探索民航管理改革和投融資體制機制改革；完善財稅扶持政策，鼓勵各有關(guān)省轄市、縣(市、區(qū))政府通過土地綜合開發(fā)等方式籌措建設(shè)資金；研究設(shè)立省民航產(chǎn)業(yè)投資基金,引導(dǎo)社會資本參與投資民航業(yè)。(記者 郭海方)